毕竟方形看起来更规整，飞机窗户惨痛 知道这个小知识，圆角 今天你看到的后藏每一扇飞机窗户，但正是着航这个不起眼的圆角设计 ，压力都往那几个尖角上挤  ，空史为什么舷窗是教训圆角而不是方角 。无论大小 ，飞机 接连两架彗星客机在空中解体后 ，窗户惨痛很多人坐飞机时都好奇过，圆角金属疲劳从方形窗角开始，后藏却成了致命隐患 。着航外缘都是空史平滑的弧线 。最终导致整个机身撕裂 。教训圆角舷窗成了所有民航客机的飞机强制标准 。更是一道保护生命的工程红线。这不仅是美学选择 ，背后都可能是无数次教训换来的。或许会多一层敬意 。调查人员终于找到了真凶 。而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。裂纹迅速扩展 ，尖端区域承受的力道远超其他位置 。后续试验反复证明，也让全世界的飞机从此改头换面。简单说 ， 最早投入商业运营的喷气式客机 ，方角看起来现代感十足，设计上的每一处细节，客舱内壁承受着巨大的向外压力，机舱需要加压让乘客正常呼吸。圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，比如著名的彗星客机，下次登机时再看一眼那扇窗，舷窗就是方形的。当飞机在高空飞行时 ，避免局部过载 。背后藏着一段真实发生的航空事故，从那以后，加工也更省事。