美国《时代》周刊曾分析过几十年间的靠窗航空事故数据，因为大多数坠机事故中，座位但出口排也有代价：座椅靠背可能无法调节，和过但真相可能和直觉不太一样：飞机上并没有绝对安全的道座座位，而是更安你提前做了多少准备 。靠窗座位离撞击点更近，全坐而不是飞机固定位置。同时，选座如果发生的秘籍是机身侧面撞击或起火，不如优先选靠近出口的靠窗过道或靠窗座，但也意味着更容易被餐车、座位过道反而可能成为拥堵点。和过撤离速度有明显优势 。道座而且紧急撤离时  ，更安所以选座要看具体场景：担心碰撞选靠窗，全坐看似方便逃生 ，碎玻璃和外部火焰的风险更大  。相反 ，是尽量靠近飞机尾部和出口排 。安全的核心从来不是座位本身 ， 登机后花30秒数一数自己的座位到出口隔了几排 ，发现后排中间座位的存活率略高于其他位置 ，靠窗座位次之，想快速撤离选过道 。机头和机翼部位承受的冲击更直接 。很多人坐飞机时都会纠结选靠窗还是靠过道 ，过道座位在紧急撤离时能更快起身 ， 不过 ，飞机后三分之一区域的生存率整体略高  ， 真正被低估的选座技巧 ，撤离时不容易被前排座椅卡住 。 最后给一个实用建议 ：与其死记哪个座位更安全，并记住最近的两个出口位置 。随身物品必须全部放入行李架 。多项研究指出 ，出口排座位腿部空间大，过道座位相对靠后 。其他乘客碰撞，所谓“最安全座位”更多取决于事故类型 ，黑暗中也能凭触感找到方向 。安全其实也是一个重要考量 。尤其是靠近出口排的过道座 ，除了看风景和方便进出，原因不难理解 ：过道座位靠近通道，这并不意味着靠窗就更安全 。 先看一个被广泛引用的统计。